“Scossa”, Il vaporetto elettrico da 700 mila euro che non inquina (o quasi)

Venezia diventa una città sempre più smart e sostenibile con il battello elettrico per il trasporto pubblico di Alilaguna

Originally posted on 16 Dicembre 2016 @ 7:01

Trasporterà fino a quaranta passeggeri lungo il Canal Grande inquinando molto meno rispetto alle altre imbarcazioni e non facendo rumore: è “Scossa”, il vaporetto elettrico.

La nuova imbarcazione con motore elettrico costruita per Alilaguna, che opera tra il centro storico e l’aeroporto, dai Cantieri Vizianello, in collaborazione con Siemens Italia.

L’imbarcazione, costata 700mila euro, verrà impiegata sulla linea Arancio di Alilaguna che attraversa il canal Grande.

Percorrerà con un motore elettrico, da 180kW, il tratto tra il Ponte delle Guglie e Piazza San Marco, per poi raggiungere a gasolio l’aeroporto ‘Marco Polo’, a Tessera, e ricaricare nel tragitto le batterie per il viaggio di ritorno in Centro storico.

Lungo quasi 15 metri e largo 3,20 metri, il battello “Scossa” può trasportare 40 persone, con un posto riservato ai passeggeri disabili.

La presentazione del prototipo, con il primo viaggio inaugurale da Ca’ Farsetti a San Marco, è avvenuta alla presenza del sindaco di Venezia, del presidente di Alilaguna, Fabio Sacco, del Country Division Lead Digital Factory and Process Industries and Drives Siemens Italia, Giuliano Busetto, e di Moreno Vizianello, Amministratore Delegato di Cantieri Vizianello.

“Questo risultato – è stato detto – è l’esempio di una città che crede nelle tecnologie e nella modernità. Un ringraziamento alle aziende impegnate in questo progetto per l’entusiasmo e l’impegno con cui hanno lavorato per mettere a disposizione della città un mezzo di trasporto ‘green’, con un risparmio di consumi di carburante, una totale assenza di inquinamento quando l’imbarcazione va a motore elettrico, una significativa diminuzione di emissioni nell’atmosfera quando marcia con il generatore e una mancanza di rumore.

E’ la strada del futuro, che stiamo percorrendo anche con Toyota con le auto a idrogeno. Così si combatte il Pm10, con la tecnologia”.

Pubblicato il: 16 dicembre 2016

 

 

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